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上证报中国证券网讯（操子怡记者严曦梦）上海市商务委主任朱民在8月18日举行的上海市政府新闻发布会上表示，上海在全国率先开启邮轮母港运营以来，始终以占全国50%以上的市场份额位居首位，是全国唯一实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口服务全产业链覆盖的城市，成为邮轮经济发展的“全国样板”。自今年3月上海积极推动国际邮轮复航试点以来，邮轮经济整体呈现加速回暖、后劲趋强的良好势头，预计到2024年将新增就业岗位约2万个。

其中，蓝梦之星邮轮和招商伊敦邮轮相继复航以来，已成功运营21个航次，累计接待游客2.6万人次。首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”圆满完成首次海上试航，将于2024年正式首航。首艘国产大型邮轮的设计建造和自主运营，标志着中国邮轮已形成全产业链发展模式。皇家加勒比国际游轮、MSC地中海邮轮宣布2024年回归上海开启母港运营，目前销售情况良好。海达路德探险邮轮公司在上海设立办事机构。相关上海各区立足自身优势，相继出台支持政策。

同时，邮轮经济的综合带动效应已初步显现。据统计，试点复航以来，邮轮产业已实现船票销售收入超3亿元，船供物资消费约1亿元，带动邮轮港口出入境免税店消费约350万元，整体新增就业岗位超4000个，预计到2024年将新增就业岗位约2万个。邮轮经济作为漂浮在水上的“黄金产业”，是上海深化“五个中心”建设，特别是提升国际航运中心、国际贸易中心能级的重要“一翼”，是推动航运服务业扩大开放的重要“一环”，也是培育邮轮消费新业态，释放消费潜力、扩大内需的重要“一节”。

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