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日前，杭州市人民政府办公厅和杭州市交通运输局分别印发通知，对网约车的管理实施细则做了修订和更新，对网约车的车辆技术标准提出了更高的要求，推动网约车行业车辆提档升级、更新换代，促成“老破小”运力加快退出市场。据悉，两份通知涉及的相关政策将于7月17日起同步施行。

根据《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》来看，新政对网约车的车辆技术标准提出了更高要求，例如要求使用新车，而原规定车辆只要使用年限不超过5年即可；规定使用新能源纯电汽车或计税价格在15万元以上的非新能源纯电动汽车（包含汽油车、油电混动车）。

续航和车辆的性能参数也有进一步升级规定，例如本次《网约车技术标准》中，明确车辆轴距最低为2700毫米（原规定为2600毫米），行李厢容积不小于400升（原无此规定），续航里程不少于400公里（换电式新能源纯电动汽车除外，原规定为250公里）。还有在车载设备方面，在原政策规定的安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置基础上，现行政策规定数据接入道路运输监管平台。

据《标准》显示，“此次调整车辆参数标准，是防止大量老旧低档二手车涌入我市申办网约出租车运输证，造成资源浪费、市场乱象等，确保网约出租车、巡游出租车标准统一、公平竞争，同时为采用换电模式新能源汽车留出政策空间。”

在杭州市区依法注册登记使用性质为“出租客运”且使用年限未超过3年的车辆，根据新《标准》可申请用于网约出租车。网约出租车行驶里程达60万千米时强制报废，未达到60万千米但使用年限达8年时退出经营。（编译/汽车之家 周易）

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