原标题：上合如意湖东区综合建设开发项目进入施工高峰期

四月的青岛，面朝大海，春暖花开，正是人间最美的春天。青岛上合如意湖核心区北岸，芳草萋萋，鲜花烂漫，市民们身穿春装，洋溢着笑容，或漫步湖岸，或放飞纸鸢，沐浴在和煦的春风中；南岸，则是一派热火朝天的施工场景，上千名负责实施上合如意湖东区综合建设开发项目的中交四航局建设者不负春光，不负韶华，正在抓紧施工，为将如意湖打造胶州湾最美“C”位发起新的目标冲刺。

上合如意湖东区综合建设开发项目位于山东省青岛市上合示范区，东至生态大道（船闸）、南至生态大道南段、西至生态大道西段、北至淮河路，总面积约12.6平方公里，其中上合如意湖综合建设工程占地面积约7.24平方公里（含水面），水域面积4.34平方公里，承载着城市门户和城市名片的功能价值。项目由中交第四航务工程局有限公司（简称中交四航局）负责建设实施。为了组织实施好该项目，中交四航局成立了青岛上合中交投资有限公司和中交四航局上合如意湖东区综合建设开发项目总承包部。主要实施内容包括产业及城市规划、基础设施建设、运营维护等；建设内容包括园建、绿化、建筑、清淤、人造沙滩、亮化、给排水、配套设施等工程。项目建成后，将加快上合示范区的建设发展，提升产业关联、产城融合、产才匹配程度。

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中交四航局上合如意湖东区综合建设开发项目总承包部经理邹景栋介绍，自去年4月3日进场施工以来，中交建设团队合理编排计划、倒排工期、精心施工，在面对工作面不连续、工期压力巨大的情况下，连续奋战，驻点督导，努力加快建设步伐，于去年9月30日完成了作为青岛·上合之珠国际博览中心的配套工程并交付使用，实现了金融大道、金泽街、长江路、北侧环路四条总长约3.5公里的市政道路全部按期交工。目前，上千名中交建设者正奋战一线，抓紧如意湖核心区南岸、南侧环路、核心区北岸配套建筑等建设内容的施工，正朝着530节点目标冲刺。而在工程建设过程中，中交四航局建设团队坚持生态环保绿色施工，坚持打造安全文明智慧工地，致力打造绿美工程、惠民工程，为青岛的经济社会发展出力，为青岛人民的美好生活造福。

打造绿美工程 助力美丽青岛建设

上合如意湖水系直通胶州湾，入海口的滩涂湿地是鸟类迁徙的驿站，每年暮春时节，有灰鹤、白琵鹭等超过150种、数十万只水鸟在胶州湾聚集。在施工设计阶段，中交四航局建设团队坚持发展与环境保护相协调、人与自然和谐发展、和合与共的设计理念，根据土壤现状选配适宜生长的植物种类，并通过土壤改良技术，营造景观功能突出的植物配置，形成具有景观、生态、经济和社会服务功能的绿地景观，实现了科学性和生态性、艺术性和观赏性的和谐统一。

为了将如意湖工程打造成青岛城市中的花园，助力青岛打造成花园中的城市，青岛上合中交投资有限公司总经理廖勇军介绍，项目团队在如意湖绿化统筹时，充分考虑青岛市树、市花，胶州市树、市花，还选择了耐盐碱植被及新优彩叶植物，主要以常绿针叶植物为主，再配植20%—30%落叶阔叶乔木，打造针阔混交林。主要包括特色树种中山衫、垂柳、刚竹、石楠树，骨干树种榉树、雪松、油松、云杉、黄连木、红梅等，以及一般树种国槐、楸树、黄连木等，地被植物则以耐阴地被为主，如紫薇、二月兰、风雨兰、紫花地丁等，实现多种植物的合理布设。在园林绿化设计中，我们还选取了诸如牡丹、白桦、向日葵、风雨兰等来自上合成员国的代表性植物。市民群众在出行中，可以感受到植被与周边建设的有机融合，仿佛置身于五彩斑斓的植物园。

打造惠民工程，助力美好宜居生活

从高处望去，如意湖正如名字所言，如同一把玉如意在上合示范区铺展开来，早已成为不少市民的周末打卡之地。在广场铺装设计中，中交四航局项目建设团队以自然广阔的潮汐海岸风貌为灵感，通过沿河滨水步道+南岸广场的空间和海岸推浪式的动态设计，呈现出如海浪层叠变幻的流动感，营造自然和谐的滨海沙滩景观，给人以返璞自然的沉浸式体验。将来，如意湖综合体工程还将设置游船码头、滨海广场、金色沙滩等景观，市民群众无需远行就能体验到海岸郊游的快感。

“为更好满足市民群众休闲文化生活，如意湖综合工程设计还综合考虑设置咖啡吧、简餐馆、图书馆、都市剧场等配套设施。而啤酒作为青岛的主打品牌，如意湖综合工程上也同步设置啤酒花园，“喝啤酒，吃蛤蜊”的休闲生活将在此随时可享。”项目书记李勇谋介绍。

建成通车后的市政道路工程给青岛人民的交通出行带来了便利。长江路工程是上合示范区的门面工程。经过中交建设者的拼搏奋战，道路于去年9月30日如期建成通车。上合市民群众出行将不必再绕行淮海路，可从长江路直接出行衔接生态大道，从胶州湾跨海大桥进入市区，将极大便利上合示范区与中心城区交流互通。

建设智慧工地，助力上合示范区发展

邹景栋介绍，项目部以“管理升级、技术先行”为理念，利用互联网技术打造智慧工地，引入智慧工地相关专业团队，运用信息化手段，通过三维设计平台对工程项目进行施工模拟，围绕施工过程管理，建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化生态圈，实现工程施工可视化智能管理，实现工程管理干系人与工程施工现场的整合，以提高工程管理信息化水平，从而逐步实现绿色建造和生态建造。

针对滨海盐碱地由早期的以绿化为目的，逐渐转向以景观营造为目的的发展趋势，中交四航局项目团队还将生态学与美学原理应用于指导盐碱地植被的构建，采用农业技术改良、生物改良和水利改良相结合的方式进行土壤排盐碱施工优化，即先利用透水盲管埋设在土壤中，然后加填混合土、种植土，形成满足要求的绿化施工条件，同时选用耐盐性较好的植物进行种植。通过这种方式，可以使土壤中的盐分随雨水和浇灌水渗入透水盲管，通过透水盲管汇集到雨水井中，对汇集到雨水井中的水再进行统一排水，排放到市政雨水管网中。

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