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□吴佳（吉首大学）

据齐鲁晚报报道，近日，有旅客反映山东泰安高铁站候车厅内，近500个座椅中，只有60多个是普通座椅，其他都是共享按摩椅。记者联系到泰安站值班的工作人员，工作人员表示，目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室，共有各类座椅1488个，其中普通座椅558个、按摩椅930个，并非网传9:1的比例。（8月13日 光明网）

虽然共享按摩椅占比不至于到九成这样的极端比例，但其出镜率之高已成当下的普遍现象。在商场、电影院、火车站、机场等公共场所，都能看见按摩椅的身影。而“该不该取消公共场所共享按摩椅”的话题也随此次事件冲上热搜，引起网友热议。

前些年在共享经济大火的背景下，共享按摩椅应运出世，可如今却越来越“惹人嫌”是为何？究其原因，还是共享按摩椅带给人们的体验感变差所致。近年来，商家投入市场的共享按摩椅，不少因后续维修保养不到位，出现了各种问题：有的太脏却没有及时清洗，卫生状况得不到保障；有的则各种安全隐患潜伏其间。像近来关于共享按摩椅卫生、安全的事件报道不止一桩。

不仅如此，共享按摩椅还挤占了用户做出自主选择的空间。有的电影院在座椅上绑定按摩椅，而消费者购票时毫不知情，观影时却被影响正常体验。而在服务区、商场等其他公共场合，共享按摩椅数量激增，远超一般性座椅的数目，看着大有“天下归椅”的气势。

而服务体验变差的根本原因，则在于运营商迫于材料使用、维修成本等压力，而忽视了提供好服务保障与改进产品。之前投放市场的共享按摩椅，现在普遍面临着设备老旧、日常损坏等问题，维护成本越来越大。运营商基于利润考虑，大多会减少维护费用的投入。由此传导到消费端，结果自然是服务体验大不如前，共享按摩椅也就越来越失去性价比。

同时，商家为了扩大商业规模而使按摩椅高密度地入驻公共场地，过多侵占普通座椅的空间，进而消解了公共场所的服务属性。那么当公共空间人流密集时，人们便只能选择坐到凸起的一次性收费按摩椅上，或者只能席地而坐。运营方由此倒逼人们消费，以实现更多的增收。

但无论是对座椅维护的视而不见，还是扩大入驻范围的创收心理，都是只顾利润最大化而不顾用户心声的短视行为。倘若消费者在不知情的情况下，买到电影院带按摩椅的座位，在观影中途不时被按摩椅的免费体验服务惊扰花了钱，却只能使用脏乱差、服务功能不齐全的按摩椅，那么无疑只会增加人们对共享按摩椅更多的负面评价。商家这种牺牲产品口碑来换取短期利益最大化的行为，只会加速品牌的衰落。

因此，为了避免共享按摩椅继续“讨人嫌”，运营方首先要做的是及时听取消费者的意见，针对卫生条件差、安全隐患等问题，加大投入，在后期维护上做到位。其次，要尊重消费者的选择权，而非肆意侵占公共场所的空间。譬如在车站等公共场所，应合理划定按摩椅的配比，别挤占了普通座位。毕竟，按摩椅可以共享，但不能以侵占公共利益为代价。

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