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人民网九江5月12日电（记者时雨）5月10日17时，随着一声汽笛声响起，以江西九江港作为始发港的“长江探索”号游轮驶离了九江港客运码头。

据悉，“长江探索”号游轮由九江开往重庆，船舶吨位为5923吨，船舶长度为91.5米，此次从九江出发的游客有111人，他们都表示非常期待这次长江之旅。

九江港首次作为始发港，标志着九江港游轮经济渐入常态化，长江干线游轮航线序幕正式拉开，九江水路客运运输文旅市场展现出强势复苏的态势，为九江高标准建设长江经济带重要节点城市提供了新引擎。

此外，同样是在5月10日，“翔集909号”集装箱轮船从九江城西集装箱码头驶向上海外高桥五期码头，标志着九江-上海“天天班”联盟航线首航成功发班。

该航线按照“联盟快航”模式运营，打破以往支线船公司自行运营航线的惯例，通过充分进行舱位互换，保障船舶运力合理投放和箱量运载平衡，形成更加牢固的共舱合作关系。同时，九江、上海两港集装箱码头给予联盟航线优先作业待遇以及高于“五定班轮”的靠泊政策，合力提升江西省外贸集装箱运输时效，降低企业物流成本。目前，联盟航线由5家内河航运公司投入12条船舶参与运营，提供一周7班的天天班服务。

联盟航线的运行，构建了全新的航运物流组织形式，将以更高的标准、更紧密的衔接、更稳定的时效，更深度嵌入全程物流链，服务全省及周边地区产业链供应链安全，助力九江区域航运中心建设。

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